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    行業常識 /

    壓縮機基礎知識

    1、合成系統嚴重超壓時,聯合壓縮機人員應如何處理?

    通知合成現場人員打開PV2001進行泄壓。

    通知聯合壓縮機現場巡檢人員打開壓縮機二段出口手動放空進行泄壓(緊急情況時),并注意操作人員監護、防毒。

    2、聯合壓縮機怎樣對合成系統打循環?

    合成系統開車前需要對合成在一定壓力下進行充氮氣、升溫。因此需要啟動合成氣壓縮機對合成系統建立循環。

    按正常開車程序啟動合成氣壓縮機汽輪機,空載運行至正常轉速。

    維持一定的防喘振冷卻器后氣體入一段進氣回流,回流量不宜過大,并注意不得超溫。

    用循環段防喘振閥控制入合成系統氣量和壓力,維持好合成塔溫度。

    3、合成系統需要緊急切氣(壓縮機不停車)時,聯合壓縮機怎樣進行操作?

    聯合壓縮機需要進行緊急切氣操作:

    向調度室匯報聯合壓縮機緊急切氣,將一級密封切換成中壓氮氣,聯合壓縮機入工段(凈化出工段)放空,注意保壓。

    打開新鮮段防喘振閥新鮮氣減量,打開循環段防喘振閥循環氣減量。

    關閉XV2683,關閉XV2681和XV2682。

    打開壓縮機二段出口放空閥PV2620并以≤0.15Mpa/min的速率卸掉機體壓力,合成氣壓縮機空負荷運行:合成系統泄壓。

    合成系統事故處理完畢后,從聯合壓縮機入口充入氮氣進行合成系統置換,打循環,合成系統保溫保壓。

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